<var id="nl77v"><strike id="nl77v"></strike></var>
<menuitem id="nl77v"><strike id="nl77v"><thead id="nl77v"></thead></strike></menuitem>
<cite id="nl77v"></cite>
<var id="nl77v"></var>
<menuitem id="nl77v"></menuitem>
<var id="nl77v"></var>
<var id="nl77v"></var>
<cite id="nl77v"></cite>
<var id="nl77v"></var>
<var id="nl77v"></var>
<menuitem id="nl77v"><strike id="nl77v"><address id="nl77v"></address></strike></menuitem>
<cite id="nl77v"><video id="nl77v"></video></cite>
<menuitem id="nl77v"></menuitem>

記者體驗丨即墨站前廣場開始試運行,停車進站不到5分鐘

2021-06-24 15:33 大眾報業·半島網閱讀 (103199) 掃描到手機

半島全媒體記者 華敬方

“新修建的即墨北站站前廣場,真的太便捷了,自己開車來,停車后步行不到200米就能進車站,幸福感提升了好多倍?!?月24日,在即墨北站站前廣場,經常乘坐高鐵出差的朱先生說。記者在現場了解到,目前,即墨北站站前廣場已進入試運行階段,進出站乘客,不論乘坐何種交通工具,均能在便捷的交互大廳,享受到高效舒適出行的體驗。

指引簡潔明了,步行進站不到200米

6月24日上午,記者驅車親身體驗正在試運行的即墨北站站前樞紐。從石林三路由南向北,左轉進入即墨北站停車場,一路上,相關部門為避免車輛亂停亂放,保障交通順暢,均已設置了違停抓拍設備。向西直行200余米,右轉進入地下停車場,記者看到,停車場第一層一半的區域為出租車候車區域,私家車需要向前行駛或駛入負二層停放。記者在距離扶梯較近的位置將車停放,沿指示牌非常簡單地找到了扶梯口,上電梯后,映入眼簾的是“交互大廳”,給人的第一印象就是整潔衛生,頗具現代感,大廳內多個方向的指示牌簡介明了,分別指向高鐵進站口、出租車候車區、公交車站、私家車停車場以及衛生間,沿途還有很多尚未入駐的商業網點?!巴ㄟ^施行高效土地利用、豎向空間資源利用、環境空間優化等開發策略,圍繞立體換乘概念打造的交互大廳,為所有進出站的乘客,帶來優質的出行體驗?!奔茨闭菊厩皹屑~一體化綜合開發B地塊項目負責人王朋告訴記者。

記者根據指示牌,登上即墨北站進站口扶梯,約30秒后電梯到達地面廣場,車站的進站口,距離電梯口僅有20余米的距離?!霸囘\行10多天了,今天是我第一次體驗,體驗很棒,因為工作的需要,我經常會乘坐高鐵出差,以前把車停在北邊的臨時停車場,需要走10分鐘的路程,現在停下車走幾分鐘就到車站門口了,太方便了!”市民朱先生登上扶梯后,開心地告訴記者。

試運行反饋良好,預計11月正式運行

記者注意到,站前廣場上,有物業工作人員正在不間斷打掃衛生,有關工作人員正在緊鑼密鼓地安裝指示牌,停車場內,工作人員在崗位上指揮進站車輛,出租車候車區也有工作人員為乘客指引。

在廣場上,一座巨型建筑非常壯觀,像一只巨鳥,準備展翅翱翔。在“巨鳥”兩側,有兩處相同的翼型廊架,沿廣場中心線對等建造,與巨翼呼應,廣場上的樹木和草坪,青翠怡人,正有工作人員在澆水,一旁緊鄰的是直梯和衛生間,方便乘客的不同需要。

項目負責人王朋告訴記者,巨型建筑名為“千年商都 騰飛之翼”,以展翅翱翔的“大鵬”形象,寓意即墨商貿新城直沖云霄的發展態勢,未來,高鐵站前中心廣場將打造成為即墨商貿新城人潮涌動的“城市會客廳”。

據了解,自6月11日以來,站前廣場開始試運行,前期物業、交通等部門正在磨合階段,預計11月,站前路完工后,公交車也可以駛入站前廣場,全面提升乘坐不同交通工具的乘客的出行體驗,屆時各部門經過磨合期,會進一步提升服務質量。目前,乘客、出租車司機對項目的反饋良好。

據了解,即墨北站站前樞紐一體化綜合開發項目(B地塊)由即墨國際商貿城開發投資有限公司開發、中國建筑第八工程局有限公司承建。項目于2019年4月份開工,總投資6.75億元,總建筑面積85100.4平方米。本項目共計三層,其中地上一層、地下二層,主要配建與高鐵相匹配的交通樞紐、商業配套設施和站前廣場。其中,配建長途、公交客運2到12發,出租車上客區、蓄車區車位150個,社會車輛車位1020個,并結合文化展示需要設置品牌展示中心。

返回半島網首頁>>